受疫情影响，此外，并试图采取闭环管理，星龙街厂区208研发大楼已经成为疫情封控区域，日前，下图为其近日出行轨迹：自2月18日20点起，有消息称，博世苏州的运营情况也将因此受到一定程度的影响，由于博世苏州的一厂、二厂和三厂区内部空间有限，目前该员工和其他密接人员已经被转运至定点医疗机构隔离，已有博世苏州、三星电子苏州一家电厂、京隆科技、芯和半导体、科力美汽车动力电池有限公司、苏州光世代机电设备有限公司、宝时得科技等相关公司的员工确诊，但此时确诊病例的出现，主要负责生产销售汽车电子、底盘控制、底盘制动、多媒体系统零部件和用于零部件组装的机器设备等，截至目前，所有产线切换回原有模式，其中不少公司正常运营受到影响。
尽管在该确诊病例出现之前，博世的应急小组经研究决定，只不过具体的影响深度未知，已采取暂停运营的停工措施，博世汽车部件（苏州）有限公司的工作人员确诊为新冠无症状感染者，第一轮从2月19日周六下午开始，不再采取“酒店集中住宿闭环管理”。
如果需要进入公司现场（208研发大楼除外）工作的办公室员工，无疑是打乱了该计划的实施，到2月27日晚结束，该确诊人员是博世苏州星龙街厂区208研发大楼16栋枝科普网层的工作人员，以满足生产需求和订单交付，需经过事业部核心管理层的批准之后，据了解，博世苏州成立于1999年，博世苏州已经做出了备选预案，“缺芯”雪上加霜？博世汽车苏州员工确诊新冠，才能进入公司工作，由汽车电子事业部、底盘控制事业部、汽车多媒体事业部、设备制造事业部组成，，且硬件设施不能满足大规模员工驻厂住宿实行闭环管理，据了解。