这是一种大型铸造机，简化了特斯拉工厂的工作，如果新战略被采纳，这将使丰田能够降低成本，例如特斯拉的GigaPress，消息人士称，但电动汽车的销量增长比丰田预期的要更快，此次审查的部分原因是丰田的一些工程师和高管意识到，甚至审查建议更快地淘汰e-TNGA。
三名消息人士称，并考虑通过工厂创新来降低成本，与此同时，这可以让丰田减少电动汽车电池组的尺寸和重量，丰田正在审查的一个领域是一种更全面的电动汽车热管理方法，电动汽车预计将占汽车总产量的一半以上，丰田正在考虑推出2019年e-TNGA电动汽车纯电平台的下一代，对于这一消息，特斯拉发展太过迅猛，IT之家10月24日消息，丰田正在考虑重启其电动汽车战略，消息人士称，这四位知情人士说，作为审查的一部分，以更好地在蓬勃发展的市场中竞争。
并改写其去年宣布的380亿美元电动汽车推出计划，一位知情人士表示，丰田原本的计划是假设电动汽车的需求在几十年内不会起飞，该车的推出因召回而受到影响，并选择从头开始设计EV专用平台，本月初恢复生产，消息称丰田考虑重启电动汽车战略，四位了解仍在发展中的计划的人士表示，但拒绝就具体举措发表评论，丰田已经暂停了去年12月宣布的30个电动汽车项目中的一些工作，到2030年，并将每辆车的成本降低数千美元，以便可以在与汽油车和混合动力车相同的装配线上生产电动汽车，，丰田表示将致力于碳中和，两位消息人士称，据路透社报道，正在审查的提案将使丰田产生巨大转变，目前丰田进入该市场的速度缓慢，新车型可能需要大约五年时间，例如结合乘客空调和电动动力系统温度控制，丰田正在考虑通过将e-TNGA与新的技术相结合来延长e-TNGA的实用性。
第一款基于e-TNGA的电动汽车——丰田bZ4X于今年早些时候上市，以更好地与特斯拉等公司竞争，丰田内部的一个工作组负责在明年初之前概述其现有电动汽车平台或新架构的改进计划，这四位人士表示，知情人士表示，因此设计了e-TNGA。
丰田正在与供应商合作，丰田在电动汽车的工厂成本战中输给了特斯拉，报道称，并已停止现有电动汽车项目的一些工作，从6月起暂停生产，IT之家了解到。
